| DIMENSI | |||
| Panjang Keseluruhan | mm | 1.945 | |
| Lebar Keseluruhan | mm | 735 | |
| Tinggi Keseluruhan | mm | 1.070 | |
| Jarak Antara As Roda | mm | 1.265 | |
| Jarak Mesin ke Tanah | mm | 160 | |
| Berat Kendaraan | kg | 122 | |
| Tinggi Tempat Duduk | mm | 750 | |
| MESIN | |||
| Jenis | 4 langkah, Berpendingin Udara OHC | ||
| Jumlah Silinder | 1 (satu) | ||
| Diameter Silinder | mm | 57 | |
| Langkah Piston | mm | 48,8 | |
| Kapasitas Silinder | cm3 | 124 | |
| Perbandingan Kompresi | 9,2 : 1 | ||
| Daya Maksimum | rpm | 11,5 Ps/9.500 | |
| Karburator | MIKUNI BS26SS, Tunggal | ||
| Saringan Udara | Elemen Busa Polyurethane | ||
| Sistem Starter | Listrik dan engkol | ||
| Sistem Pelumasan | Perendaman Oli | ||
| TRANSMISI | |||
| Kopling | Manual, Rack & Pinion | ||
| Transmisi | 5 Percepatan | ||
| Arah Perpindahan Gigi | 1 Ke bawah, 4 Ke atas | ||
| Rantai Penggerak | 118 Mata | ||
| RANGKA | |||
| Suspensi Depan | Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli | ||
| Suspensi Belakang | Lengan ayun, bantalan oli, 5 tingkat pengaturan tekanan pegas | ||
| Sudut Kemudi | 42o (Kanan dan Kiri) | ||
| Radius Putar | m | 2,1 | |
| Rem Depan / Rem Belakang | Cakram / Tromol | ||
| Ukuran Roda Depan | 80/100 - 18 4PR | ||
| Ukuran Roda Belakang | 90/90 - 18 4PR | ||
| SISTEM LISTRIK | |||
| Sistem Pengapian | CDI | ||
| Busi | NGK CR8E, ND U24ESR-N | ||
| Accu | 12 Volt (8Ah) 10 HR | ||
| Kapasitas : | |||
| Tangki Bahan Bakar+ Cadangan | L | 14 | |
| Tangki Cadangan | L | 2 | |
| Oli Mesin | ml | 1.100 | |
0 comments:
Posting Komentar